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23 मार्च, 1857 को, दुनिया का पहलायात्री लिफ्टन्यूयॉर्क में 5-मंजिला हॉहोल्ट बिल्डिंग में दिखाई दिया। यह लिफ्ट एलीशा ओटिस द्वारा स्थापित की गई थी। 1853 में, न्यूयॉर्क वर्ल्ड फेयर में, श्री ओटिस ने सुरक्षा उठाने वाले उपकरण को दिखाने के लिए जनता से सामानों से भरे लिफ्ट की केबल को काट दिया, और "सुरक्षा सीढ़ी" का जन्म हुआ। उस समय, सुरक्षा सीढ़ी एक चालाक उपकरण के रूप में परिवहन का इतना साधन नहीं था। हॉहोल्ट बिल्डिंग के मालिक ने सोचा कि नई सुरक्षा सीढ़ी अधिक लोगों को आकर्षित करेगी और अधिक खरीदारों को जन्म देगी। हॉहोल्ट बिल्डिंग में लिफ्ट को तहखाने में स्थापित एक स्टीम इंजन द्वारा संचालित किया जाता है, इसलिए इसे अभी तक "एलेवेटर" नहीं कहा जा सकता है, और गति केवल 12 मीटर प्रति मिनट (समझ में आसानी के लिए, इसके बाद "लिफ्ट" के रूप में संदर्भित है)।
मूल लिफ्ट महंगे थे, जिन्हें "एसेंट रूम" या "ऊपर की बसें" के रूप में जाना जाता था, और मुख्य रूप से न्यूयॉर्क, लंदन और पेरिस में होटलों में पाए गए थे। लिफ्ट में पहले यात्री अद्भुत नई तकनीक और लक्जरी खर्च के आडंबरपूर्ण अर्थ का अनुभव करना चाहते हैं। इस अवधि के "राइजिंग रूम" को आम तौर पर खूबसूरती से डिजाइन किया गया था, जिसमें असबाबवाला सीटें, दर्पणों से जड़ी की गई दीवारें और कुछ मामलों में, एक झूमर।
जल्द ही, एलेवेटर विकास के लिए गति सबसे महत्वपूर्ण ड्राइविंग बल बन गई। 1870 के दशक में, लिफ्ट ने होटल के खिलौनों से कार्यालय निर्माण की आवश्यकताओं में परिवर्तन किया। जब मिडटाउन मैनहट्टन में लाइफ इंश्योरेंस बिल्डिंग 1870 में पूरी हुई थी, तो आठ मंजिला, 40-मीटर ऊंची कार्यालय भवन डिजाइन चरण में लिफ्ट से सुसज्जित था, जो एक अग्रणी था। लाइफ इंश्योरेंस बिल्डिंग में लिफ्ट भी ओटिस द्वारा बनाई गई थी, और स्टीम इकाइयों को हाइड्रोलिक सिस्टम द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था जो तेजी से और बनाए रखने में आसान थे। "लिफ्ट रिस्पांस टाइम नहीं 30 सेकंड से अधिक नहीं" का उद्योग मानक उस युग में स्थापित किया गया था और आज तक इसका उपयोग किया गया है।
जल्द ही, न्यूयॉर्क में कार्यालय भवनों और अपार्टमेंट की इमारतों ने लिफ्ट स्थापित करना शुरू कर दिया, और स्टील फ्रेम के आगमन के साथ, शहरी इमारतों ने नई ऊंचाइयों तक बढ़ना जारी रखा। 1885 में, दुनिया का पहला गगनचुंबी इमारत, होम इंश्योरेंस बिल्डिंग, शिकागो में पूरी हुई, जिसमें चार लिफ्ट 10 मंजिलों की सेवा कर रहे थे, औरलिफ्ट शाफ्टइमारत का डिज़ाइन कोर था।
इतिहास पर एक नज़र से पता चलता है कि लिफ्ट लोकप्रिय होने से पहले, कम मंजिल सबसे लोकप्रिय थे क्योंकि लोगों को सीढ़ियों पर चढ़ने की आवश्यकता नहीं थी। फर्श जितना अधिक होगा, किराया उतना ही कम होगा। लिफ्ट के आगमन के साथ, ऊंची मंजिलें इमारत की अधिक मूल्यवान मंजिल बन गईं क्योंकि वे सड़क की बदबू और शोर से दूर थे। 19 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में, विज्ञान और प्रौद्योगिकी के तेजी से विकास के साथ, लिफ्ट की हाइड्रोलिक प्रणाली को एक इलेक्ट्रिक इंजन में बदल दिया गया था। आधुनिक इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन एलेवेटर को 20 वीं शताब्दी के पहले दो दशकों में विकसित किया गया था और आज भी उपयोग किया जाता है।
1920 के दशक में, अवंत-गार्डे आर्किटेक्ट हलचल वाले शहरों की स्काईलाइन को ऊंचा कर रहे थे, एक बार-अनजाने में बदल रहे थे,
लगभग अस्थिर स्थान छत के साथ स्टाइलिश अपार्टमेंट में बदल गया। उच्च वृद्धि वाले अपार्टमेंट नए फैशन हैं। एम्पायर स्टेट बिल्डिंग, जो 1931 में खोली गई थी, इस अवधि के दौरान फैशन का नया प्रतीक था। 103-मंजिला गगनचुंबी इमारत 1970 तक दुनिया की सबसे ऊंची इमारत बनी रही, जिसमें 73 लिफ्ट के साथ, प्रत्येक 365 मीटर प्रति मिनट की यात्रा कर रहा था, जो एम्पायर स्टेट बिल्डिंग के किंवदंती का एक अभिन्न अंग बन गया। वर्तमान में, दुनिया का सबसे तेज लिफ्ट शंघाई टॉवर में है, जो वर्तमान में चीन में सबसे ऊंची इमारत है और दुनिया में 106 लिफ्ट के साथ तीसरी सबसे ऊंची इमारत है।